Airforce Underlist Job AFSC 3D1X1 - Sistemi client
Air Force Jobs|Careers 3D1X1 | Client Systems Technician
Sommario:
3D1X1, Client Systems AFSC è stato ufficialmente istituito il 1 novembre 2009. Questo AFSC è stato creato convertendo AFSC 2E2X1. Il personale dei sistemi client è lo specialista della rete di computer Air Force. Il personale dei sistemi client distribuisce, supporta, risolve e risolve i problemi di voce, dati, rete video e dispositivi client crittografici standard in ambienti fissi e distribuiti. Sostengono e gestiscono i sistemi attraverso un'efficace risoluzione dei problemi, riparazione e analisi delle prestazioni del sistema. Gestiscono anche gli account degli utenti client e gli account dei dispositivi client organizzativi.
I compiti specifici di questo AFSC includono
Esegue funzioni di supporto per le tecnologie informatiche a livello di client
Gestisce hardware e software. Esegue la configurazione, la gestione e la risoluzione dei problemi. Rimuove e sostituisce componenti e periferiche per ripristinare il funzionamento del sistema. Installa e configura i sistemi operativi e le applicazioni software. Fornisce assistenza agli utenti finali per operazioni, ripristino e configurazione di sistemi di informazione. Segnala incidenti di sicurezza ed esegue procedure di sicurezza correttive.
Esegue funzioni di rete voce a livello di client. Gestisce hardware e software
Esegue la configurazione, la gestione per includere aggiunte, spostamenti, modifiche e risoluzione dei problemi. Pianifica, pianifica e implementa le funzioni di installazione e manutenzione associate ai sistemi vocali. Rimuove e sostituisce gli strumenti telefonici. Segnala incidenti di sicurezza ed esegue procedure di sicurezza correttive.
Esegue funzioni di Personal Wireless Communication Systems (PWCS) a livello di client
Gestisce hardware, software e elementi crittografici controllati (CCI). Esegue la gestione della configurazione e la risoluzione dei problemi. Pianifica, pianifica e implementa le funzioni di installazione e manutenzione associate a PWCS. Rimuove e sostituisce componenti e periferiche per ripristinare il funzionamento del sistema. Segnala incidenti di sicurezza ed esegue procedure di sicurezza correttive. Segnala incidenti di interferenza dello spettro.
Piani, organizza e dirige le attività di supporto
Stabilisce standard, metodi e controlli di lavoro per azioni di manutenzione preventiva, programmata e non pianificata. Determina la portata e l'economia della riparazione delle apparecchiature malfunzionanti. Garantisce la conformità con dati tecnici, istruzioni e standard di lavoro. Sviluppa e applica gli standard di sicurezza. Interpreta i malfunzionamenti e prescrive azioni correttive. Serve o dirige i gruppi di ispezione organizzati per valutare i programmi di supporto di base o di comando. Gestisce o esegue progetti di ricerca e sviluppo per sistemi assegnati.
Coordinate e riparazioni di documenti. Gestisce, amministra, controlla e valuta i contratti.
Tirocinio lavorativo
Formazione iniziale delle competenze (Tech School)
La laurea in AF Technical School ottiene l'assegnazione di un livello di 3 abilità (apprendista). Seguendo il corso di addestramento aeronautico di base, gli aviatori di questo AFSC frequentano i seguenti corsi:
- Corso # E3ABR3D131 01AA, Corso per specialisti dei sistemi client presso Keesler AFB, MS - lunghezza sconosciuta.
Formazione per la certificazione
Dopo la scuola di tecnologia, gli individui riferiscono al loro incarico permanente, dove vengono inseriti nella formazione di aggiornamento di 5 livelli (tecnico). Questa formazione è una combinazione di certificazione delle attività sul posto di lavoro e iscrizione a un corso per corrispondenza chiamato a Corso di sviluppo professionale (CDC). Una volta che il / i formatore / i dell'aeromobile ha certificato di essere qualificato per eseguire tutte le attività relative a tale incarico e, una volta completato il CDC, compreso il test scritto finale a libro chiuso, viene aggiornato al livello di 5 abilità e considerato "certificato" per svolgere il proprio lavoro con una supervisione minima.
Allenamento avanzato
Una volta raggiunto il grado di sergente maggiore, gli aviatori vengono inseriti in un addestramento di 7 livelli (artigiano). Un artigiano può aspettarsi di occupare varie posizioni di supervisione e gestione come il capoturno, l'elemento NCOIC (Ufficiale non incaricato in carica), il sovrintendente di volo e varie posizioni del personale. Dopo la promozione al
di sergente maggiore, personale convertito in AFSC 3D190, sovrintendente delle operazioni informatiche. Il personale di 3D190 offre supervisione e gestione diretta al personale di AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 e 3D0X7. A 9 livelli può aspettarsi di occupare posizioni come capo volo, sovrintendente e vari lavori NCOIC del personale.
Posizioni di assegnazione:
Praticamente qualsiasi base dell'aeronautica.
Tempi medi di promozione (tempo di servizio)
Airman (E-2): 6 mesi
Airman First Class (E-3): 16 mesi
Senior Airman (E-4): 3 anni
Sergente Maggiore (E-5): 4,85 anni
Sergente tecnico (E-6): 10,88 anni
Sergente maggiore (E-7): 16,56 anni
Senior Master Sergeant (E-8): 20.47 anni
Chief Master Sergeant (E-9): 23.57 anni
Punteggio composito richiesto ASVAB: E-70
Requisito di sicurezza: Segreto
Requisito di forza: sol
Altri requisiti
- Deve essere un cittadino americano
- Il completamento della scuola superiore è obbligatorio.
- Sono auspicabili ulteriori corsi di business, matematica, informatica o tecnologie dell'informazione.
- Una certificazione + è auspicabile.
- La possibilità di ottenere una patente di guida governativa è obbligatoria.
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