Mos 7212 - Gunner della difesa aerea a bassa altitudine (LAAD)
Difesa Aerea 5/5
Sommario:
- Tipo di MOS: PMOS
- Range: MGySgt a Pvt
- Descrizione del lavoro: I cannonieri LAAD operano e eseguono la manutenzione prescritta sui sistemi d'arma a terra LAAD.
Requisiti di lavoro
- Deve possedere un punteggio GT di 90 o superiore.
- Servizio precedente qualificato non MOS I marine di riserva, o altri marines di riserva che detengono un PMOS diverso da 7212, possono essere certificati per MOS 7212 frequentando il corso LAAD Gunner. Se il corso non è disponibile in modo tempestivo, o un Marine non è in grado di frequentare il corso, un comandante dell'unità può certificare che un marine sia pienamente qualificato e premiare solo 7212 di AMOS dopo aver completato con successo il programma didattico alternativo (ATIP) delle riserve di forza marina, come descritto nell'ordine 1535.1 di COMMARFORRES.
- Deve possedere una patente di guida statale valida.
- Ricerca dei record di guida condotta dal National Driver Register.
- Non si può lasciare l'occhio dominante.
- Deve avere una autorizzazione di sicurezza segreta.
- Profilo fisico categoria A.
- Deve avere una normale visione dei colori.
- Deve avere visione 20/20 (può essere correggibile a 20/20 con occhiali o lenti a contatto).
- Perdita dell'udito non superiore a 15 dB tra 500-2000 Hz.
- Non meno di 5 piedi e 4 pollici di altezza, o più di 6 piedi e 2 pollici di altezza.
- Deve essere un cittadino degli Stati Uniti.
Doveri
(1) MGySgt to Pvt:
(a) Esegue le procedure prescritte per la ricezione, il trasporto, la gestione e la manutenzione delle armi LAAD.
(b) Impara e segue le procedure operative permanenti per lo spiegamento e l'impiego di armi LAAD.
(c) Mantiene una conoscenza operativa delle caratteristiche e delle capacità degli aeromobili di minaccia.
(d) Individua e segnala accuratamente le posizioni di tiro usando una mappa.
(e) Conforme alle regole stabilite per l'ingaggio e le dottrine di tiro.
(f) Valuta rotta, velocità, raggio e posizione relativa.
(g) utilizza i "corridoi sicuri" stabiliti e le restrizioni di controllo antincendio applicabili nell'area operativa.
(h) Impara i modelli di traffico degli aeromobili in ogni aeroporto vicino alle posizioni degli artiglieri.
(i) Risponde a tutti gli avvertimenti di difesa e alle condizioni di prontezza con azioni appropriate a prescindere dalle restrizioni imposte dal controllo / condizione di ciascuna arma.
(j) Conduce ispezioni giornaliere delle armi LAAD e dei loro componenti e attrezzature ausiliarie.
(k) Conforme alle precauzioni di sicurezza, in particolare per quanto riguarda le considerazioni relative al backblast e al backstop.
(l) Gestisce incendi, incendi e colpi.
(m) Esegue la distruzione di emergenza delle armi LAAD e delle attrezzature ausiliarie quando necessario.
(n) Gestisce le apparecchiature di comunicazione organizzativa utilizzando le corrette procedure radio / telefoniche e, se necessario, utilizza mezzi di comunicazione alternativi.
(o) riporta gli aeromobili non identificati al sistema di controllo aereo utilizzando procedure stabilite.
(p) Invia rapporti di azione.
(2) MGySgt in Cpl:
(a) Esegue i compiti di un capo sezione LAAD.
(b) Employs opera e mantiene il radar di allarme tattico di difesa 9TDAR).
(c) Interfaccia il TDAR con un sistema automatico di comando e controllo di aria marina (MACCS).
(3) MGySgt to SSgt:
(a) Esegue i compiti di un sergente di plotone LAAD che supervisiona la collocazione e l'impiego delle sezioni LAAD.
(b) Prepara mappe di sovrapposizioni e schede di plottaggio che descrivono la disposizione e lo stato delle sezioni e dei gruppi LAAD.
(c) Supervisiona la formazione individuale e individuale e mantiene i registri di addestramento.
(4) MGySgt to GySgt.
Esegue compiti come capo operativo di una batteria LAAD.
(5) MGySgt.
Svolge compiti come capo operativo di un battaglione LAAD.
- Codici relativi al Ministero del lavoro occupazionale: Nessun equivalente civile.
- Lavori relativi a Marine Corps: Nessuna.
Sopra le informazioni derivate da MCBUL 1200, parti 2 e 3
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