1A2X1 - Loadmaster di aeromobili - Lavoro arruolato Air Force

La Specializzazione lavoro Air Force - Load Master - esegue il caricamento e lo scarico delle funzioni degli aeromobili ed esegue i preparativi pre-volo e post-volo dei sistemi aeronautici e aeronautici. Questa specialità del lavoro calcola il peso e l'equilibrio e altri compiti di qualifica specifici della missione. L'Air Force Load Master fornisce sicurezza e comfort a passeggeri e truppe, sicurezza di merci, posta e bagagli durante il volo e conduce lanci di merci e personale.

Compiti e responsabilità dell'Air Force Load Master:

La Specialità del lavoro 1A2X1 esamina i registri del peso e dell'equipaggio dell'aeromobile e il manifesto del carico. Determina inoltre la quantità di merci e passeggeri o truppe da caricare e il corretto posizionamento nel carico di aerei e calcoli, la distribuzione del carico, il peso e il bilanciamento e determina la quantità di peso da collocare in ciascun compartimento o in ogni stazione. Il Master di carico prende in considerazione fattori come il carico di carburante, i limiti strutturali del velivolo e le attrezzature di emergenza richieste. Ecco una lista di altri compiti e responsabilità:

• Compie il pre-volo iniziale dell'aeromobile secondo i manuali di volo
• Sistemi di aeromobili specifici pre-voli come binari di contenimento e attrezzature airdrop.
• Funziona con radio, equipaggiamento di terra aerospaziale pre-volo e applica l'alimentazione esterna all'aereo.
• Esegue compiti specifici di missione in volo e speciali come richiesto.
• Supervisiona il caricamento e il caricamento degli aeromobili.
• Utilizza attrezzature come caricatori 25K, 40K e 60K; carrelli elevatori; e argani.
• Assicura il carico e il carico dei passeggeri in base al piano di distribuzione del carico.

• Dirige l'applicazione di dispositivi di ritenuta come binari di contenimento, cinghie, catene e reti per impedire lo spostamento durante il volo.
• Controlla cargo, passeggeri e truppe contro i manifesti.

Comfort, Pasti ed Emergenze

Il Load Master è anche coinvolto nell'assistenza generale dell'equipaggio e dei passeggeri dall'alimentazione al comfort generale e nelle procedure di emergenza su voli lunghi / missioni. Molti dei doveri sono i seguenti:

• Garantisce la disponibilità di attrezzature per la manutenzione della flotta come coperte e cuscini.
• Firma e ripone i pasti durante il volo.
• Sollecita i passeggeri e le truppe con l'uso delle cinture di sicurezza, delle strutture e dei requisiti per lo spazio di confine. Eroga pasti e rinfreschi.
• Dimostra l'uso di attrezzature di emergenza come maschere di ossigeno e giubbotti di salvataggio e garantisce l'accesso ai boccaporti di fuga.
• Monitora il carico e i passeggeri durante il volo e assiste i passeggeri secondo necessità.
• Conduce i lanci di merci e personale in base alle direttive.
• Attacca i paracadute di estrazione a merci e piattaforme.

• Ispeziona merci e piattaforme, sistemi di estrazione e collega linee statiche.
• Controlla i tiranti, i paracadute, i contenitori, i sistemi di sospensione e i sistemi di estrazione per garantire un'appropriata estrazione o rilascio del carico.
• Funziona con il sistema airdrop del personale dell'aeromobile e supervisiona i paracadutisti che escono dal velivolo.

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Specializzazioni specialistiche del Load Master:

Conoscenza. Conoscenze generali e specifiche è obbligatorio per tipi, capacità e configurazione di velivoli da trasporto, aritmetica, attrezzature di emergenza e procedure di emergenza in volo, attrezzature personali e uso di ossigeno, comunicazioni e direttive attuali di volo. Anche il Load Master è responsabile dell'interpretazione dei diagrammi, del caricamento delle carte e delle pubblicazioni tecniche, dell'erogazione dei permessi delle agenzie di frontiera e della conservazione degli alimenti a bordo degli aerei e delle tecniche di contenimento del carico.

Formazione scolastica. Per entrare in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di matematica o di scienze generali.

Formazione. Il completamento del corso Aircraft Loadmaster è obbligatorio per l'assegnazione di AFSC 1A231.

Esperienza. La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: (Nota: Vedi Spiegazione dei codici speciali dell'Air Force).

1A251. Qualifica e possesso di AFSC 1A231. Inoltre, conoscenza dei tipi, delle capacità e della configurazione degli aerei da trasporto; fattori di peso e di equilibrio, aritmetica; tecniche di contenimento del carico; equipaggiamento di emergenza e procedure di emergenza in volo; utilizzando attrezzature personali e ossigeno, comunicazioni; direttive attuali di volo; interpretazione di diagrammi, caricamento di grafici e pubblicazioni tecniche applicabili; requisiti e moduli per l'autorizzazione delle agenzie di frontiera; principi di distribuzione e conservazione del cibo a bordo di aeromobili; funzionamento delle attrezzature di carico del carico; e le tecniche e le attrezzature di airdrop del personale e del personale.

1A271. Qualifica e possesso di AFSC 1A251. Inoltre, esperienza in tipi, capacità e configurazione di velivoli da trasporto; tecniche di airdrop; fattori di peso e di equilibrio; aritmetica; equipaggiamento di emergenza e procedure di emergenza in volo; equipaggiamento personale e uso di ossigeno; comunicazioni; direttive attuali di volo; interpretazione di diagrammi, caricamento di grafici e pubblicazioni tecniche applicabili; requisiti e moduli per l'autorizzazione delle agenzie di frontiera; principi di distribuzione e conservazione del cibo a bordo di aeromobili; e tecniche di contenimento del carico.

1A291. Qualifica e possesso di AFSC 1A271. Inoltre, esperienza nella direzione di funzioni come il caricamento di aerei cargo militari e l'istituzione di procedure per il mantenimento di record correlati.

Forza Req: K

Profilo fisico 111121 K (Visione non corretta 20 / 400-20 / 400; correggibile a 20 / 20-20 / 20)

Cittadinanza: sì

Punteggio richiesto dell'Aptitude: G-55 (Modifiche al G-57 dopo il 1 luglio 04).

Allenamento tecnico:

• Corso di laurea per l'equipaggio degli equipaggi, Lackland AFB, TX, 2 settimane, 3 giorni
• Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 giorni
• Corso di paracadutismo sull'acqua in acqua, Pensacola NAS, FL, 4 giorni
• Corso base per Loadmaster (vedi nota 1), Altus AFB, OK, 5 settimane
• Corso base per Loadmaster (vedi nota 1), Little Rock AFB, AR, 5 settimane

Nota 1: frequenterà un corso, non entrambi.

Nota: questo campo di carriera richiede una formazione iniziale presso Corso di laurea dell'equipaggio dell'equipaggio.

Informazioni dettagliate sulla carriera e la formazione per questo lavoro

Ulteriori informazioni sul campo Training & Career.

Possibilità di assegnazione:

• Charleston AFB, SC - C17
• Davis Mothan AFB, AZ - HC130P
• Dover AFB, DE - C5
• Dyess AFB, TX - C130
• Eglin AFB, FL - MC130P
• Emendorf AFB, AK - AC130
• Hurlburt AFB, FL - AC130
• Kadena AB, OK - MC130P
• Little Rock AFB, AR - C130
• McCord AFB, WA - C17
• Mildenhall RAF, Inghilterra - MC130P
• Moody AFB, GE - HC130P
• Papa AFB, NC - C130
• Ramstein AB, GE - C130
• Travis AFB, CA - C5
• Yokota AB, Giappone - C-130