Come diventare un pilota dell'aeronautica

01 Istruzione

Per qualificarti come pilota dell'Air Force, hai bisogno di almeno un diploma di laurea in un college o università civile o all'Air Force Academy di Colorado Springs, in Colorado.

L'Air Force preferisce una laurea in scienze, come ingegneria aerospaziale, fisica, informatica o chimica. Per essere competitivi, devi avere una media di alto livello, in genere 3.4 o superiore.

I candidati con addestramento di volo civile, come una licenza di pilota privato, tendono ad avere un vantaggio con la commissione giudicatrice.

Devi anche avere un'età compresa tra 18 e 28 anni. I piloti aspiranti devono comparire davanti al consiglio militare che commissiona gli ufficiali prima di compiere 29 anni e devono iniziare l'addestramento in volo prima dei 30 anni. Gli esoneri dall'età sono possibili in alcuni casi fino ai 35 anni.

02 Grado di cui hai bisogno

Devi essere un ufficiale, commissionato al grado di sottotenente. Ci sono alcuni modi per realizzare questo:

• Iscriversi a un programma di addestramento di ufficiali di riserva presso un college o un'università civile
• Partecipa alla Training School, un intenso programma di leadership di 12 settimane presso la base dell'aeronautica di Maxwell a Montgomery, in Alabama
• Frequenta l'Air Force Academy, che accetta solo circa 1.400 candidati all'anno.

03 Cittadinanza

Devi essere un cittadino degli Stati Uniti per diventare un pilota dell'Air Force. Se non sei un cittadino ma sei nell'esercito, il tuo servizio ti dà una gamba sulla scala della cittadinanza.

Se non sei ancora cittadino, puoi richiedere di diventarne uno non appena ti arruola. Normalmente, dovresti essere un residente permanente legale per cinque anni prima di fare domanda, ma nel 2002 è stato avviato un processo accelerato per i membri dell'esercito.

04 Test attitudinali

Avrai bisogno di guadagnare un punteggio di almeno 25 nella parte pilota e un punteggio combinato di 50 nelle parti del pilota-navigatore del Test di qualifica ufficiale dell'Air Force.

Questo è un test attitudinale simile al SAT. Il test è diviso in 12 sezioni e misura la tua attitudine accademica, abilità verbali e matematiche e tratti della personalità.

05 Condizione fisica

Come parte della tua valutazione, sarai sottoposto a una batteria di test fisici, psicologici e di sottofondo, incluso un volo fisico di Classe I.

I piloti aspiranti devono essere alti almeno 5 piedi e 4 pollici, ma alti non più di 6 piedi e 5 pollici, e non possono essere sovrappeso. La loro altezza seduta deve essere compresa tra 34 e 40 pollici.

La visione non può essere peggiore di 20/40 in entrambi gli occhi per la visione da vicino e 20/200 per la visione a distanza e deve essere corretta fino al 20/20.

Se sei daltonico, hai scarsa percezione della profondità, o hai avuto un intervento chirurgico agli occhi del laser, sarai squalificato. Altre squalifiche includono una storia di raffreddore da fieno, asma o allergie dopo i 12 anni.

06 Scuola di volo

Se sei tra i pochi eletti, subirai una formazione in due fasi al Comando di addestramento e addestramento aereo basato alla Base Aerea di Randolph a San Antonio. Ciò comprende:

• Addestramento di volo introduttivo. Il programma consiste in 25 ore di volo pratico per i laureati ROTC o Ufficiali di formazione che non hanno già una licenza di pilota civile. Gli istruttori di volo civili insegnano il corso introduttivo utilizzando un piccolo aereo monomotore ad elica. Devi volare da solo almeno una volta prima di aver raggiunto la 17a ora di volo richiesto. Riceverai anche 25 ore di lezioni in classe sulle tecniche di volo.
• Corso di specializzazione per piloti universitari. Questo programma di un anno consiste in giornate da 10 a 12 ore di lezioni in classe, addestramento con simulatore e voli.Imparerai le abilità di volo di base comuni a tutti i piloti militari in uno dei tre siti: Base Aerea di Columbus in Mississippi, Base aeronautica Laughlin in Texas o Base aerea di Vance in Oklahoma. Successivamente, seguirai uno dei quattro percorsi di allenamento avanzato in base alla tua classe e imparerai a pilotare un tipo specifico di aeromobile, come il T-1 Jayhawk o il Talon T-38.