Air Medal nelle Forze Armate degli Stati Uniti

01 Descrizione fisica della medaglia d'aria

La medaglia d'aria è una rosa dei venti in bronzo di 1 diametro 11/16 pollici. Un'aquila che tiene due fulmini nei suoi artigli viene caricata nel volo di attacco verso il basso. È tenuto all'anello di sospensione nella parte superiore da un fleur-de-lis. Sul retro della medaglia c'è uno spazio disponibile per il nome del destinatario da incidere. I punti della rosa dei venti sono modellati.

02 Nastro della medaglia d'aria

Il nastro della medaglia d'aria è largo 1 3/8 pollici e ha cinque strisce. La prima striscia è di 1/8 di pollice blu oltremare, la seconda è di 1/4 di pollice di arancio dorato, la metà è blu ultramarino da 5/8 di pollice, la quarta di 1/4 di pollice d'oro arancio e l'ultima è di 1/8 di pollice blu oltremare blu.

03 Criteri richiesti per ricevere la medaglia d'aria

Per ricevere la medaglia, il destinatario deve aver fornito un contributo evidente alla missione operativa di combattimento terrestre o alla missione dell'aeromobile in volo.

Quelli in elementi di attacco di unità impegnate in assalti terrestri contro un nemico armato e quelli direttamente impegnati nel comando aereo e nell'esecuzione di operazioni di combattimento sono tra quelli che possono essere considerati.

La misura dell'eroismo, della realizzazione meritoria o del servizio encomiabile, tuttavia, determinerà chi riceverà la medaglia d'aria. Non sarà assegnato a chi usa il trasporto aereo solo per i mezzi di viaggio da un luogo all'altro, anche all'interno di una zona di combattimento.

04 Premiazione del premio della medaglia d'aria

Il 9 marzo 1942, il Segretario di Guerra scrisse una lettera al Direttore, Bureau of Budget, suggerendo un ordine esecutivo che creava la Medaglia Aerea per il premio a qualsiasi persona che, pur essendo in servizio a qualsiasi titolo nell'esercito degli Stati Uniti, se stesso / a parte a causa di risultati meritori mentre è coinvolto in un volo aereo.

È stato notato che "il Distinguished Flying Cross è disponibile solo per eroismo o risultati straordinari mentre partecipa al volo aereo. … Si desidera non ridurre l'economicità della Distinguished Flying Cross assegnandola per risultati non al limite dell'eroico È tuttavia importante premiare il personale per un servizio meritorio."

L'11 maggio 1942, il presidente Roosevelt autorizzò la medaglia aerea con l'ordine esecutivo 9158 e stabilì il premio per "qualsiasi persona che, pur prestando servizio a qualsiasi titolo nell'esercito, nella marina, nel corpo dei marines o nella guardia costiera degli Stati Uniti dopo settembre 8, 1939, distingue, o si è distinto, se stesso per meritevole traguardo mentre partecipava a un volo aereo ". Questo in seguito è stato modificato per includere "a qualsiasi titolo in o con l'esercito".

Il 31 dicembre 1942, il progetto dell'artista Walker Hancock per il design della medaglia fu approvato dal Segretario della Guerra.

All'inizio del premio della Air Medal, i grappoli di foglie di quercia erano usati per mostrare i precedenti premi della medaglia. Nel settembre del 1968, la procedura fu cambiata per richiedere l'uso dei numeri per mostrare i premi precedenti, poiché fu presto evidente che con tutti i premi assegnati, i grappoli di foglie di quercia non si sarebbero adattati al nastro.

Durante i periodi di pace, la Medaglia d'Aria può essere assegnata, ma l'autorità di approvazione per un premio in questo momento non viene data ai comandanti sul campo.