Opportunità di lavoro e carriere nell'aeronautica
Жизнь на Марсе. История марсохода Opportunity (Оппортьюнити)
Sommario:
- Opzioni di inserimento
- Il processo di applicazione
- Valutazioni dei candidati
- La flessibilità è incoraggiata
L'Air Force ha oltre 150 posti di lavoro arruolati. Solo tre di questi lavori (Pararescue, Combat Controller e Tactical Air Command and Control) sono chiusi alle donne. L'Air Force chiama i suoi lavori arruolati "Air Force Specialty Codes" o "AFSCs".
Opzioni di inserimento
L'Air Force ha due opzioni di arruolamento: Lavoro garantito e Area di attitudine garantita. Nell'ambito del programma "Lavoro garantito", al candidato viene garantita una formazione in uno specifico AFSC (Air Force Job). Nell'ambito del programma Aptitude garantito, il candidato è garantito che sarà selezionato per un lavoro che rientra in una delle aree di idoneità designate. L'Air Force ha suddiviso tutti i suoi posti di lavoro in quattro aree di attitudine (Generale, Elettronica, Meccanica e Amministrativa).
Il processo di applicazione
Per fornire la massima flessibilità per l'Air Force per soddisfare le loro esigenze, solo il 40 percento di tutte le fasce di lavoro sono messe a disposizione del Comando reclutamento Air Force per posti di lavoro garantiti. Il restante 60 percento è riservato a coloro che si iscrivono nell'ambito del programma Area Aptitude Garantita. Il modo in cui generalmente il processo funziona è che i richiedenti si rechino alla stazione di ingresso dell'entrata militare (MEPS), dove prendono l'ASVAB, si sottopongono a una visita medica e si incontrano con uno specialista di sicurezza, per determinare le loro qualifiche.
Quindi il candidato incontra un consulente del lavoro dell'Aeronautica militare e controlla i lavori attualmente disponibili in quel momento, che si qualificano (se esistono). Se non ci sono posti di lavoro disponibili che il candidato si qualifica e / o vuole, stilano un elenco di circa cinque posti di lavoro (inclusa una zona aptitude) e sono inseriti nel programma di arruolamento posticipato (DEP). I candidati vengono quindi inseriti nella QWL (Qualified Waiting List), affinché una delle loro preferenze diventi disponibile. Questo può richiedere diversi mesi.
Non è raro, al giorno d'oggi, che un candidato dell'Air Force rimanga nel DEP per otto o più mesi prima di passare alla formazione di base. Quando una delle loro preferenze diventa disponibile (sia che si tratti di un lavoro specifico o di un'area attitudinale), vengono quindi assegnate a quell'area di lavoro / attitudine e viene data la data di spedizione della formazione di base.
Se uno si arruola nel programma di attitudine garantita, incontrerà un consulente del lavoro intorno alla seconda settimana di formazione di base. Il consulente del lavoro darà loro un elenco di tutti i lavori DISPONIBILI per i quali si qualificano (punteggio medico, morale, ASVAB). Comprendi che non tutti i lavori dell'Aeronautica all'interno dell'area attitudinale saranno sulla lista, solo i lavori che hanno posti di scuola aperti in quel particolare momento. Quando ricevi l'elenco delle scelte, hai una settimana per considerarlo, poi torni dal consulente del lavoro e dai le tue 8 migliori scelte (dalla lista).
Tutti gli altri nella stessa settimana di formazione, che si sono iscritti allo stesso programma di attitudine, avranno anche una lista che assomiglia esattamente alla tua. Faranno anche delle scelte.
Valutazioni dei candidati
I consulenti del lavoro danno a ciascun candidato una "valutazione", che deriva dai punteggi ASVAB, dalle qualifiche mediche e dalle qualifiche morali (storia criminale / antidroga). Se, per esempio, c'è un lavoro che ha cinque aperture e sei persone lo mettono come prima scelta, prendono le cinque più votate e danno loro gli slot e la sesta persona, vanno alla loro seconda scelta. Ovviamente, questa "seconda scelta" potrebbe anche essere la prima scelta di qualcun altro, che influirebbe sul fatto che la persona ottenga o meno lo slot, a seconda di quanti ne sono disponibili e di quanti lo collocano in cima alla loro lista.
Gli individui che si iscrivono al programma di attitudine garantita in genere scopre quale lavoro sono stati selezionati, intorno alla settima o all'ottava settimana di formazione di base.
Coloro che desiderano arruolarsi nell'aeronautica devono essere molto flessibili quando si tratta di incarichi di lavoro. Negli ultimi anni (e attualmente), l'Air Force ha fatto eccezionalmente bene nel reclutamento. In effetti, l'Air Force ha migliaia di volontari in più rispetto a quelli per cui hanno slot di arruolamento.
La flessibilità è incoraggiata
I reclutatori dell'Air Force spesso rifiutano di processare un candidato che è "bloccato". In effetti, è uno spreco di tempo e risorse per elaborare un candidato che è determinato a essere interessato solo a un paio di possibilità di lavoro, quando ci sono centinaia di altri candidati qualificati, in attesa dietro di lui, che sono disposti ad essere più flessibile. Alcuni squadroni di reclutamento dell'Air Force hanno stabilito una lista di controllo che i reclutatori devono andare con il richiedente e farli firmare e firmare prima di andare a MEPS che specificatamente afferma che andranno al MEPS per giungere al DEP dell'Aeronautica, e non al negozio di lavoro.
Se il richiedente non è d'accordo e non firma questa lista di controllo briefing, allora non va a MEPS. Chiaro e semplice. Per aderire all'Aeronautica militare, bisogna essere flessibili sia con selezioni di lavoro che con date di disponibilità.
L'Air Force - a volte - affronterà qualcuno al di fuori del lavoro in cui è stato addestrato. Questo di solito accade quando qualcuno fa qualcosa che si risolve in una squalifica temporanea dal lavoro normale, o se qualcuno si offre volontario per un lavoro o un progetto speciale. Ad esempio, in alcuni squadroni, potrebbe esserci una "squadra" di tre o quattro volontari per formare la squadra "piccola squadra di computer". Questi individui sarebbero volontari all'interno dello squadrone, per installare e mantenere piccoli computer o la piccola rete di computer all'interno dello squadrone.
Molti degli squadroni dell'Aeronautica più grandi hanno squadre di volontari del genere.
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