Cruscotto all'interno di un camion semi: calibri e strumenti

Il cruscotto su un semirimorchio, con tutti i calibri e gli strumenti, consente al conducente di monitorare più delle prestazioni del motore. Proprio come i piloti degli aeroplani, i camionisti prestano molta attenzione ai loro strumenti per conoscere lo stato preciso del loro veicolo.

The Dashboard: Semi Truck Gauges and Instruments

I veicoli commerciali (CMV) sono unici per le specifiche dei loro produttori. Tuttavia, ci si può aspettare di trovare un set standard di strumenti e indicatori su tutti i semi-camion.

Voltmetro: Il voltmetro visualizza le condizioni di carica della batteria. Tre aree sul display della batteria volt mostrano il suo stato:

• La prima area rossa mostra se la batteria è sotto carica.
• L'area verde medio mostra se la batteria è normale.
• L'area rossa di destra mostra una condizione di sovraccarico.

Calibro di temperatura del motore: Questo indicatore può essere contrassegnato Temp. Dell'acqua o Temp. Questo indicatore visualizza la temperatura di raffreddamento del motore. Una lettura normale cadrà tra 165 e 185 gradi Fahrenheit.

Manometro dell'olio del motore: Il manometro dell'olio motore avrà una psi più alta (libbre per pollice quadrato) quando l'olio è freddo. Mentre il motore si scalda, la PSI cadrà. Le letture normali vanno da 30 a 75 psi.

Indicatore del pirometro: Il pirometro visualizza la lettura della temperatura di scarico del motore. Il misuratore deve avere l'intervallo di temperatura sicuro stampato su di esso. Una temperatura elevata è indicativa di un problema come:

• Perdita o intasamento nella presa d'aria o nel sistema di scarico
• Problema di accensione del carburante
• Un rapporto di trasmissione errato per carico, pendenza o altitudine

Calibro di temperatura di trasmissione: L'indicatore della temperatura di trasmissione dovrebbe avere una lettura da 180 a 250 gradi.

Indicatore della temperatura dell'asse posteriore e dell'asse posteriore: Questo calibro avrà una portata normale da 160 a 220 gradi.

Tachimetro: Il contagiri visualizza i giri del motore al minuto (RPM). Moltiplicare il numero sul tachimetro (noto anche come tach) per 1.000 per calcolare i tuoi RPM.

Tachimetro: Il tachimetro visualizza la velocità corrente, espressa in miglia all'ora (MPH) o chilometri all'ora (KPH).

Odometro: Questo indicatore visualizza le miglia totali percorse e su alcuni modelli le miglia totali del motore.

Throttle: Il throttle viene utilizzato per impostare la velocità del motore o RPM. L'acceleratore può essere utilizzato a basse temperature per mantenere la cabina calda mentre il motore gira al minimo. Ogni modello di carrello è diverso e, in assenza di controllo dell'acceleratore, significa che è stato sostituito con il controllo elettronico della velocità.

Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione accende l'elettricità della parte di potenza.

Indicatore di carburante: L'indicatore di livello carburante visualizza l'alimentazione di carburante corrente dell'unità di alimentazione.

Calibro del filtro del carburante: Questo indicatore mostra le condizioni del filtro del carburante. Ci sono due sezioni di colore, bianco e rosso. La zona rossa indica uno zoccolo nel filtro del carburante.

Indicatore del filtro dell'aria: L'indicatore del filtro dell'aria controlla la temperatura esterna al veicolo.

Switch comunemente trovati su un CMV Dash

Ci sono pulsanti, interruttori e leve per regolare e controllare i tergicristalli del parabrezza, i comandi di climatizzazione e tutta una serie di funzioni sulla maggior parte dei CMV.:

Controllo differenziale interasse: Un propulsore avrà questo interruttore particolare se ha due assali posteriori con differenziali interasse. Una volta sbloccati, l'asse e la ruota di ciascun asse possono ruotare a velocità diverse man mano che il veicolo gira.

Interruttore di riscaldamento a freddo: Questo interruttore è specifico per climi freddi quando il motore può essere difficile da avviare. Accendi questo interruttore per preriscaldare il motore.

Interruttore freno di scarico: Questo interruttore è attivato quando è necessario un ulteriore potere di rallentamento. È particolarmente utile quando si è in pendenza o quando è molto carico.

Spie aggiuntive

• Spia del livello dell'acqua
• Spia del livello dell'olio
• Spia d'aria bassa
• Spia basso vuoto
  • Una spia luminosa emetterà quando qualcosa non va con il livello dell'olio, il livello dell'acqua, la bassa pressione dell'aria o la bassa pressione del vuoto.
• Luce abbagliante
  • Si dovrebbe accendere una luce quando vengono utilizzati gli abbaglianti. L'interruttore della luce può trovarsi sul cruscotto, su una maniglia degli indicatori di direzione o sul pavimento vicino ai pedali.
• Spia del blocco del differenziale
  • Questa spia rimane accesa finché il differenziale si trova nella posizione di blocco.
• Spia del circuito di carica
  • Questa spia avverte se la batteria non si sta caricando.
• Luce di blocco cabina

Il manuale del proprietario del CMV è uno strumento utile per trovare questi interruttori e indicatori e anche per determinare il significato dei loro avvertimenti particolari. Ogni volta che ti trovi in ​​un nuovo CMV, prenditi il ​​tempo necessario per familiarizzare con la dashboard. Individuare il manuale del proprietario e leggerlo attentamente prima di utilizzare il veicolo in modo che se si verifica un problema, è possibile conoscere rapidamente e forse diagnosticare il problema.