Lavori di guardia costiera: tecnico di manutenzione aeronautica

Nasce a Bergamo la prima Accademia per tecnici aeronautici

Sommario:

Stipendio e vantaggi
Titoli di studio
Prendendo l'ASVAB
Formazione
Lavori civili correlati

I Tecnici di manutenzione aeronautica della Guardia costiera (AMT) effettuano le operazioni di assistenza a terra e di manutenzione degli aeromobili e svolgono ispezioni di routine sugli aeromobili e compiti amministrativi dell'aviazione. Gli AMT ispezionano, forniscono assistenza, effettuano manutenzione, risolvono i problemi e riparano i motori degli aeromobili, le unità di alimentazione ausiliaria, le eliche, i sistemi del rotore, i sistemi di trasmissione e le componenti elettriche specifiche della struttura e del sistema aereo. Servono, mantengono e riparano fusoliere, ali, pale del rotore e superfici di controllo del volo fisse e mobili.

Come parte dell'equipaggio, gli AMT sollevano i soccorritori e i sopravvissuti, gettano rifornimenti e attrezzature di emergenza e assistono i piloti.

Gli AMT sono esperti di tecnologia e risoluzione dei problemi, che fissano e mantengono tutto, dai sistemi di alimentazione ai controlli di volo in una varietà di aeromobili. Nessuna missione aerea della Guardia costiera sarebbe possibile senza un AMT; è una posizione estremamente importante.

Gli AMT sono stazionati presso le stazioni aeree della Guardia costiera, sia grandi che piccole, situate in tutti i 50 stati e in Porto Rico. Gli AMT sono responsabili della manutenzione e della manutenzione degli aeromobili ad ala fissa, inclusi HC-130H e J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) e HU-25A (Falcon). Mantiene inoltre aeromobili ad ala rotante: HH60J (Jay-Hawk) e HH-65A (Dolphin).Grandi aerostazioni ospitano diversi tipi di aeromobili, mentre le più piccole stazioni aeree ne hanno una sola. Indipendentemente da dove si trova un AMT, devono possedere una grande quantità di conoscenza del velivolo.

Stipendio e vantaggi

Lo stipendio medio per un AMT della guardia costiera è di circa $ 50.000. Come membro attivo della guardia costiera, ti verrà concesso un pacchetto di prestazioni eccezionali, compresa la copertura medica, dentistica e di visione completa; assicurazione sulla vita; un assegno per alloggio e pasti; 30 giorni di ferie pagate all'anno; assistenza universitaria; e piani pensionistici. A seconda della posizione e del grado, alcuni membri della Guardia Costiera hanno l'opportunità di viaggiare in tutto il mondo gratuitamente mentre sono in servizio attivo.

Titoli di studio

Attitudine per la meccanica
Uno sfondo nella meccanica attraverso il lavoro meccanico o l'officina meccanica è un vantaggio
I corsi scolastici di algebra, geometria ed elettronica sono utili, ma non richiesti
Capacità di passare un equipaggio aereo fisico
Qualificati per una autorizzazione di sicurezza "segreta"

Prendendo l'ASVAB

I requisiti del punteggio ASVAB per essere un AMT sono AFQT = 65 o AR + MC + AS + EI = 220, con un AR minimo di 52. Se non conosci l'ASVAB, è un test attitudinale militare che predice il futuro accademico e occupazionale successo militare. Quando si prende l'ASVAB, ricordarsi di leggere e ascoltare attentamente le istruzioni e porre domande se ne avete. ASVAB viene caricato su un computer e per completare il test sono necessari solo alcuni tasti. Se accidentalmente premi una chiave non valida, l'intero test può essere considerato non valido e dovrai prenderlo di nuovo, quindi prenditi il tuo tempo.

Formazione

Prima di frequentare la scuola AMT "A", gli AMT devono completare un corso di formazione e ricevere una raccomandazione da parte del comandante di unità per procedere. La scuola AMT "A" è un corso di cinque mesi presso il Centro di addestramento tecnico dell'aviazione di Elizabeth City, NC. Future AMT seguiranno corsi di base di manutenzione aeronautica e corsi avanzati che coprono specifici sistemi di velivoli e tecniche di risoluzione dei problemi.

La formazione AMT può anche prepararti per le carriere al di fuori della Guardia costiera. Come AMT, puoi richiedere l'AMT Advanced Education Program (AEP). I pochi AMT che riescono a superare l'applicazione e il processo di selezione hanno la possibilità di frequentare il college a tempo pieno per almeno due anni e possono ottenere un diploma di socio o laurea in tecnologia di manutenzione aeronautica.