Lavori aerei arruolati nell'Air Force - 1A7X1 - Aerial Gunner

Il mitragliere di un elicottero (HH-60) o l'AC-130 Gunship ha responsabilità e addestramento che includono l'ispezione, la manutenzione, i test e l'uso di alcune delle armi da tiro più veloci nell'esercito. Alcune carriere nell'Aeronautica avranno diversi gruppi di AFSC, questi sono chiamati incarichi speciali - un lavoro al di fuori della tua specialità (ma in questo caso correlato). The Aerial Gunner è un esempio di incarico di specialità. I Gunners aerei hanno molti compiti assegnati a loro.

Sono responsabili di assicurarsi che tutte le pistole e i sistemi di difesa funzionino correttamente ispezionando, testando, riparando e mantenendo prima e dopo il volo. La funzione principale di Aerial Gunner è assicurarsi che tutti i sistemi d'arma funzionino correttamente e siano adeguatamente protetti per ragioni di sicurezza e di utilizzo.

Doveri e responsabilità:

La posizione di incarico speciale è responsabile del funzionamento dei sistemi di armi aeree e delle attrezzature associate. Eseguono ispezioni pre-volo e post-volo di pistole, sistemi difensivi e relative apparecchiature aeronautiche. Devono inoltre informare i passeggeri come richiesto e parteciperanno come membri dell'equipaggio durante le missioni di addestramento, combattimento e test.

Anche gli occhiali per la visione notturna (NVG) per eseguire le funzioni dello scanner in relazione a particolari tipi di aeromobili e missioni sono parte del jog. I sistemi operativi degli aeromobili, gli ausiliari e le attrezzature di soccorso come dettati dai requisiti delle missioni e l'assistenza e il coordinamento con altre posizioni per garantire l'impiego sicuro di armi, sistemi difensivi, paranco e relativi equipaggiamenti sono a carico del cannoniere aereo.

Il cannoniere aereo svolge anche le funzioni dettate dal tipo di aereo e di missione durante operazioni aeree o terrestri integrate. Mantiene conto o conto secondario munizioni e previsioni per i requisiti di munizioni per includere razzi e piccole munizioni. Posiziona e gestisce munizioni e sistemi d'arma per garantire la massima economia di forza. Assiste l'ingegnere di volo durante le emergenze aeree e le operazioni a distanza.

Esegue la manutenzione in volo di sistemi di armi aviotrasportate e attrezzature associate. Garantisce la massima disponibilità e utilizzo dei sistemi d'arma. Esegue tutti i requisiti di pre-attacco, sciopero e post-attacco con particolare attenzione all'analisi e alla riparazione del malfunzionamento. Applica un'azione rapida e decisiva per ripristinare i sistemi malfunzionanti in condizioni operative. Conduce un'analisi e una valutazione aerea completa delle armi e dei sistemi difensivi e delle attrezzature associate. Documenta tutti i malfunzionamenti e le discrepanze.

2.3. Aderisce al volo, alle armi e agli standard di sicurezza esplosivi, conduce in volo e addestramento a terra in tutte le sfaccettature dei compiti dell'equipaggio, pistole aviotrasportate, sistemi difensivi e relativa attrezzatura.

Pianifica, organizza e dirige le attività di cannoniere aeree. Stabilisce norme che disciplinano la sicurezza, i metodi di lavoro e le procedure. Fornisce risorse, attrezzature, direttive e informazioni tecniche appropriate alla missione e agli aerei assegnati. Valuta l'efficienza operativa di equipaggi e sistemi. Analizza le tendenze che influenzano le prestazioni dell'equipaggio aereo e intraprende le azioni necessarie.

Special Duty Qualification:

Conoscenza. La conoscenza è obbligatoria per: teoria e applicazione dei principi elettrici, meccanici e idraulici applicabili alle armi e alle attrezzature, ai componenti e ai sistemi alleati; occupazione e cura dei sistemi di munizioni e munizioni: principi di impiego delle armi da fuoco e fattori balistici; uso di attrezzature personali, ossigeno e sistemi di comunicazione; equipaggiamento e procedure di emergenza dell'aeromobile, analisi e riparazione del malfunzionamento della pistola; uso e interpretazione di diagrammi, schemi, grafici, pubblicazioni tecniche, sicurezza esplosiva e manuali di volo.

Formazione scolastica. Per l'ingresso in questa specialità, è obbligatorio il completamento dell'equivalenza di scuola superiore o di sviluppo educativo generale. Inoltre, è auspicabile il completamento di corsi meccanici o elettrici.

Formazione. La seguente formazione è obbligatoria per l'assegnazione dell'AFSC indicata: Per ottenere l'assegnazione di 1A731 è necessario il completamento sia di Aircrew Fundamentals che di Basic Aerial Gunner.

Esperienza.(Nota: Vedi Spiegazione dei codici speciali dell'Air Force).

1A751. Qualifica e possesso di AFSC 1A731. Inoltre, esperienza nell'esecuzione come membro dell'equipaggio aereo, ispezione, funzionamento e risoluzione dei problemi di velivoli e sistemi di armamento aviotrasportati; svolgere compiti di scansione e utilizzare NVG.

1A771. Qualifica e possesso di AFSC 1A751. Inoltre, prova l'esecuzione e la supervisione di funzioni quali: i compiti dell'equipaggio associati all'ispezione, al funzionamento e alla risoluzione dei problemi di sistemi di armamento aereo, esecuzione dei compiti dello scanner, applicazioni NVG, assicurando un impiego sicuro ed efficace delle armi, addestramento e valutazione degli equipaggi aerei e la realizzazione di tutti i rapporti necessari e forme.

1A791. Qualifica e possesso di AFSC 1A771. Inoltre, esperienza nella gestione di attività e funzioni di mitragliere aereo.

Altro.I seguenti sono obbligatori per l'ingresso in questo AFSC:

Visione dei colori normale come definito in AFI 48-123, Esame medico e norme.

Per l'ingresso, la concessione e la conservazione di queste AFSC:

Qualifica fisica per il personale dell'aviazione secondo AFI 48-123, esami e standard medici, norme mediche di classe III.

Qualificazione per il servizio di trasporto aereo secondo AFI 11-402, Servizio Aviazione e Paracadutismo, Valutazioni aeronautiche e Badge.

Per la concessione e la conservazione delle AFSC 1A731 / 51/71/91/00, l'ammissibilità per un'autorizzazione di sicurezza segreta secondo l'AFI 31-501, Gestione del programma di sicurezza del personale.

Tasso di distribuzione per questo AFSC

Forza Req: J

Profilo fisico 111121 (Visione non corretta 20 / 400-20 / 400; correggibile a 20 / 20-20 / 20)

Cittadinanza sì

Punteggio richiesto dell'appitudine M-60 o E-45.

Allenamento tecnico:

• Corso Aircrew Fundamentals (AFC), Lackland AFB TX, 13 giorni
• Base aerea Gunner (BAG), Lackland AFB TX, 13 giorni
• Survival School, Fairchild AFB WA, 17 giorni AC-130 Solo i corsi di sopravvivenza
• Parachuting Water Survival, NAS Pensacola FL, 3 giorni
• Corso Base Gunner Aerea, Kirtland AFB, NM, 23 giorni
• Formazione di paracadute d'emergenza SV-80B, Fairchild AFB WA, 1 giorno
• HH-60G Solo i corsi di sopravvivenza
• Water Survival Non paracadutismo, Fairchild AFB WA, 2 giorni
• Addestramento sott'acqua, Fairchild AFB WA, 1 giorno

Formazione iniziale per la qualifica:

• AC-130H Mission Gunner, Cannon AFB NM, 61 giorni
• AC-130U Mission Gunner, Hurlburt Field FL, 58 giorni
  • Cannone AFB, NM AC-130H
  • Campo Hurlburt, FL AC-130U
  • Davis-Monthan AFB, AZ HH-60G
  • Kadena AB, Giappone HH-60G
  • Moody AFB, GE - HH60
  • Nellis AFB, NV - HH60
  • Nellis AFB, NV HH-60G
  • RAF Lakenheath, Regno Unito HH-60G
• HH-60G Mission Gunner, Kirtland AFB NM, 63 giorni

Possibili incarichi (3 livelli):

Ulteriori informazioni sulla carriera e la formazione

Nota: questo campo di carriera richiede una formazione iniziale presso Corso di laurea dell'equipaggio dell'equipaggio.