• 2025-04-04

Quali sono i lavori più duri dell'aeronautica?

QUALI SONO I LAVORI DIGITALI PIÙ RICHIESTI?

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Sommario:

Anonim

"Quali sono i lavori più difficili dell'Air Force?" Questa è una domanda difficile a cui rispondere perché ciò che è considerato "difficile" può variare da persona a persona. Per esempio, è lo stress fisico che rende difficile un lavoro, o è un lavoro considerato duro a causa dello stress mentale che porta? O forse un lavoro è considerato difficile a causa della quantità di responsabilità che ne deriva?

Un posto dove possiamo cercare un indicatore di quelli che potrebbero essere considerati lavori difficili o difficili è l'elenco trimestrale dell'Aeronautica dei campi di carriera stressati.

Cosa significa "stressato"

Nel settore militare, "stressato" è il termine utilizzato per identificare i posti di lavoro che sono richiesti ma a corto di personale. Un lavoro può anche essere stressato a causa del tempo delle operazioni (noto anche come op-tempo). Il tempo delle operazioni è una misura del ritmo di un'operazione basata sull'utilizzo delle attrezzature, come le ore di volo degli aerei; e quanto spesso e per quanto tempo viene schierato un aviatore rispetto al tempo trascorso a casa.

I campi carriera Stressed Air Force esistono sia tra i lavori di livello arruolato, sia tra i lavori a livello di ufficiale.

Campi di carriera arruolati sottoposti a stress

Le abilità di lingua straniera, la guerra informatica e le informazioni e le analisi di intelligence sono attualmente competenze molto richieste nell'Aeronautica, e quindi i settori professionali connessi che sono specializzati in questi sono richiesti.

  • Airborne Cryptologic Language Analyst (1A8): Gestisce, valuta e gestisce i sistemi informativi e le attività operative ed è responsabile della traduzione e dell'analisi dei messaggi. Gli analisti linguistici aerodispersi sono esperti in lingue come arabo, cinese, coreano, russo, spagnolo, persiano farsi, ebraico, pashto e urdu.
  • Cyber ​​Warfare Operations (1B4): Progettazione, installazione, supporto e miglioramento delle funzionalità e dei sistemi di rete per garantire il corretto funzionamento e la protezione di tali sistemi da intrusioni esterne.
  • Tactical Air Control Party (1C4): Supervisiona e conduce la pianificazione della missione e il coordinamento delle risorse aeree da combattimento. Sono in prima linea con la responsabilità di chiamare in attacchi aerei.
  • Fusion Analyst - Digital Network Analyst (1N4): Esegue e gestisce analisi di intelligence, sfrutta informazioni di intelligence, sviluppa obiettivi e fornisce consapevolezza della situazione per il personale operativo e la leadership chiave.
  • Survival, Evasion, Resist & Escape (1T0): La sopravvivenza, l'evasione, la resistenza e la fuga (SERE) addestrano i membri dell'equipaggio in queste essenziali capacità di sopravvivenza. La formazione include l'adattamento a tutte le possibili condizioni ambientali, dall'oceano al freddo artico e al calore del deserto.

Stressato campo carriera

Alcuni dei campi di carriera più comunemente stressati nell'aeronautica sono quelli dei piloti. La formazione è spesso intensa e le responsabilità che portano possono essere enormi.

  • Rescue Pilot (11H): Piloti di elicotteri per elicotteri e comandi di equipaggi durante combattimenti, allenamenti e altre missioni. I piloti di salvataggio possono specializzarsi nel pilotare l'elicottero Pave Hawk o il King o il King Combat.
  • Reconnaissance / Surveillance / Electronic Warfare Pilot (11R): Comanda il velivolo AWACS E-3 Sentry, che è essenzialmente una torre di controllo volante. Sono addestrati nelle tecnologie più avanzate in ricognizione, sorveglianza, ricerca e soccorso e combattimento elettronico.
  • Special Operations Pilot (11S): I Piloti delle operazioni speciali comandano sia velivoli ad ala fissa che elicotteri ed equipaggi che realizzano operazioni speciali, addestramento e altre missioni su scala globale.
  • Responsabile dei sistemi di combattimento per la mobilità (12M): Coordina le armi e il personale nel mezzo delle condizioni di combattimento. Gli ufficiali dei sistemi di combattimento di mobilità combinano avanzate informazioni di sorveglianza e intelligence con competenza nell'uso dei sistemi di armi disponibili per scegliere e implementare percorsi di azione ottimali per portare a termine la missione.

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