Lavoro navale: Aviation Electrician's Mate (AE)
Navy Electrician’s Mate – EM
Sommario:
- Compiti eseguiti da un compagno dell'elettricista dell'aviazione della marina
- Ambiente di lavoro
- Requisiti
- Rotazione Mare / Riva
Aviation Electrician's Mates (AE) sono gli elettricisti dei velivoli della Marina. Mantengono una vasta gamma di equipaggiamenti elettrici e di navigazione negli aeromobili della Marina e sono addestrati su tutti i sistemi informatici che supportano questo equipaggiamento allo stato dell'arte.
In alcune situazioni, questi marinai possono offrirsi volontari per volare come membri dell'equipaggio della marina militare. Ciò potrebbe comportare l'esecuzione di compiti in volo come il funzionamento di radar e sistemi d'arma in turbo jet, elicotteri o velivoli ad elica.
Compiti eseguiti da un compagno dell'elettricista dell'aviazione della marina
C'è un lungo elenco di possibili doveri in questo lavoro, compresi test, installazione e manutenzione di una vasta gamma di strumenti per aerei e apparecchiature elettriche come generatori, motori e sistemi di illuminazione. Leggono gli schemi del sistema elettrico, mantengono i sistemi di bussole degli aerei e eseguono operazioni di risoluzione dei problemi elettrici.
Data la natura del lavoro, un compagno di elettricista dell'aviazione userà una varietà di strumenti di misurazione elettrici, manterrà sistemi di controllo di volo automatici; e sistemi di navigazione inerziale oltre ad esibirsi come velivoli su vari velivoli.
Una nota importante su questa valutazione (lavoro): non è possibile ottenere il rating AE come "lavoro garantito" nel contratto di arruolamento. I volontari per questa classificazione si arruolano in Marina come Aviation Sailor (AV) e vengono selezionati per questo rating o per il punteggio Aviation Electronics Technician (AT) al termine del corso Common Electronics Electronics presso A-School (scuola di lavoro).
Ambiente di lavoro
I marinai in questo campo di carriera svolgeranno compiti in mare e in terra in tutto il mondo. In realtà non esiste una giornata tipo: possono lavorare per un certo tempo in uno squadrone di aerei a terra o a bordo di una portaerei, sia all'interno che all'esterno, e poco dopo potrebbero trovarsi in un negozio o in un ambiente d'ufficio.
A volte lavorano in una panchina pulita, altre volte sono in un garage. Lavorano a stretto contatto con gli altri, richiedono poca supervisione e svolgono un lavoro mentale e fisico di natura altamente tecnica.
Requisiti
Per qualificarsi per questo lavoro, avrai bisogno di uno dei due possibili punteggi combinati sui test delle batterie di Aptitude Vocational di Armed Services.
L'opzione uno è un punteggio combinato di 222 nei segmenti aritmetico (AR), conoscenza matematica (MK), informazione elettronica (EI) e scienza generale (GS). La seconda opzione è un punteggio combinato di 222 sui segmenti verbale (VE), AR, MK e di comprensione meccanica (MC).
Inoltre, dal momento che gestirai apparecchiature potenzialmente sensibili, dovrai essere in grado di ottenere una autorizzazione di sicurezza segreta dal Dipartimento della Difesa. Questo include un controllo in background del tuo personaggio e delle finanze, così come un controllo dei casellari giudiziari. L'abuso di droghe o l'abuso di alcol ti squalificheranno dal ricevere questa autorizzazione.
Avrai anche bisogno di avere una visione correggibile a 20/20, una percezione del colore normale (nessun daltonismo) e di essere un cittadino degli Stati Uniti.
Rotazione Mare / Riva
- First Sea Tour: 48 mesi
- First Shore Tour: 36 mesi
- Tour del secondo mare: 36 mesi
- Secondo giro turistico: 36 mesi
- Tour del Terzo Mare: 36 mesi
- Third Shore Tour: 36 mesi
- Fourth Sea Tour: 36 mesi
- Fourth Shore Tour: 36 mesi
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