• 2024-06-30

Ruolo degli addetti alla manutenzione aeronautica (AZ)

NUOVE ISPEZIONI DEL GARANTE PRIVACY - I nuovi ambiti di indagine tramite la Guardia di Finanza.

NUOVE ISPEZIONI DEL GARANTE PRIVACY - I nuovi ambiti di indagine tramite la Guardia di Finanza.

Sommario:

Anonim

L'Aviation Maintenance Administrationman (AZ) è stato istituito come rating nel 1963. Le loro iniziali per il rating Navy sono AZ perché l'Aviation Maintenance Administration fa tutto dalla A alla Z.

Fin dalla sua istituzione, il capo delle operazioni navali si è spostato dalle classificazioni tradizionali a un sistema alfanumerico di codici specialistici (NOS) della Marina Occupazionale. Quindi il rating AZ è ora sotto NOS come A440. I membri arruolati non saranno più chiamati in base al loro tasso. Quindi una Sottufficiale di Sottufficiale, che è un E-5, nel campo della Manutenzione dell'Aviazione non sarà chiamata AZ3 comprerà i suoi pari e membri di livello più alto della sua catena di comando. Lui / lei sarà semplicemente chiamato Sottufficiale _______ (nome).

Informazioni sulla carriera nell'amministrazione di manutenzione aeronautica

Gli addetti alla manutenzione dell'aeronautica eseguono una serie di mansioni amministrative, amministrative e manageriali necessarie per mantenere efficienti le attività di manutenzione degli aeromobili. Il rating richiede una stretta comunicazione con tutti gli altri rating di manutenzione aeronautica.

Le AZ hanno bisogno di avere diverse competenze tecniche e organizzative e svolgono molteplici ruoli all'interno di un comando di aviazione in diversi centri di lavoro come i Centri di lavoro di manutenzione e produzione. Registri e registri così importanti all'interno di una divisione, tracciano gli aeromobili, le ore dei componenti e persino le ore su singoli bulloni o viti. Ogni volta che l'aeromobile funziona, i Maintenancemen dell'aviazione sono tenuti a seguirne la durata. Eventuali calcoli o giornali di bordo non vengono mantenuti correttamente e il comando può avere aeromobili che sono messi a terra o, peggio, avere piloti e membri dell'equipaggio che non tornano a casa sani e salvi.

I piloti e l'equipaggio si affidano all'Amministrazione della manutenzione aeronautica e alla loro meticolosa attenzione ai dettagli. Questa è l'attenzione ai dettagli che porta i piloti, i membri dell'equipaggio e il loro aereo a casa in sicurezza. Le AZ sono adatte alla creazione di fogli di calcolo ed eseguono costantemente calcoli e richiedono ad altri membri della tariffa di eseguirne il backup e garantire l'accuratezza. Tutto nel comando Aviation deve essere adeguatamente documentato, controllato due volte per la precisione, e correttamente archiviato e registrato come ogni incidente o ispezione da parte del comando, FAA o National Transportation Safety Board può portare a vite perse e carriere che terminano.

Gli Amministratori della manutenzione aeronautica sono responsabili nei confronti del capo della manutenzione, del capo principale e dei manutentori.

Doveri e responsabilità delle AZ

  • Pianificazione delle ispezioni degli aeromobili
  • Mantenere grafici che mostrano le tendenze nell'affidabilità del sistema aeronautico
  • Organizzazione e gestione di librerie di pubblicazioni tecniche, report e relativi dati di manutenzione
  • Emissione di ispezioni sugli aeromobili e ordini di lavoro
  • Esecuzione di mansioni amministrative e amministrative come l'archiviazione e la digitazione
  • Preparazione di relazioni e corrispondenza
  • Esecuzione di database di computer e analisi di sistema
  • Manutenzione dei giornali di bordo del motore e dei registri degli aeromobili associati

Ambiente di lavoro

Gli addetti alla manutenzione dell'aviazione normalmente lavorano in un ambiente ufficio pulito e confortevole.I luoghi di lavoro variano a seconda che siano assegnati al mare o al servizio di terra. I compiti che svolgono sono per lo più mentali e richiedono una stretta collaborazione con i colleghi lavoratori. Le AZ possono essere assegnate a uno squadrone di aerei o elicotteri che può schierarsi sulle navi della Marina. Esistono anche opportunità per lavorare in squadroni con sede in altri paesi o negli Stati Uniti continentali.

A-School (Job School) Informazioni

Meridian, MS - 96 giorni di calendario

Requisito del punteggio ASVAB: VE + AR = 102

Requisito di sicurezza: Segreto

Altri requisiti:Deve essere un cittadino degli Stati Uniti

Sottospecie disponibili per questa valutazione: Codici di classificazione arruolati della Marina per AZ

Livelli attuali di manning per questo rating: Elenco CREO

Nota: le opportunità di avanzamento e la progressione di carriera sono direttamente collegate al livello di equipaggio di un rating (ad esempio, il personale con rating sottovalutato ha maggiori opportunità di promozione rispetto a quelle con rating sovradimensionato).

Rotazione mare / costa per questo punteggio

  • First Sea Tour: 42 mesi
  • First Shore Tour: 36 mesi
  • Tour del secondo mare: 36 mesi
  • Secondo giro turistico: 48 mesi
  • Tour del Terzo Mare: 36 mesi
  • Third Shore Tour: 48 mesi
  • Fourth Sea Tour: 36 mesi
  • Forth Shore Tour: 48 mesi

Nota: i tour in mare e i tour a terra per i marinai che hanno completato quattro tour in mare saranno 36 mesi in mare seguiti da 36 mesi a terra fino al pensionamento.

Fonte: Gran parte delle informazioni sopra fornite per gentile concessione del Navel Personnel Command


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