Classifiche arruolate dalla marina nella comunità aeronautica

La Marina chiama le loro classifiche di lavori arruolati e raggruppa valutazioni simili in comunità.

Vi è una vasta gamma di rating sotto la comunità aeronautica della Marina, molti dei quali si svolgono a bordo di portaerei. Questi marinai hanno il compito di occupare tutti i tipi di lavori che circondano gli aerei della Marina, dall'assicurare decolli e atterraggi sicuri al controllo del traffico, monitorando le condizioni meteorologiche.

La maggior parte della formazione della comunità aeronautica si svolge presso la US Naval Aviation School a Pensacola, in Florida.

Qui ci sono alcuni dei rating che sono sotto la comunità dell'aviazione della Marina.

ABE: Avvio / recupero del compagno di aviazione dei velivoli del velivolo

I marinai in questa classifica preparano e riforniscono gli aerei prima del decollo e dopo l'atterraggio sulle portaerei. Sono responsabili della manutenzione delle catapulte idrauliche e a vapore, delle barriere e di altre apparecchiature e fanno funzionare i pannelli di cottura, i freni idraulici e i rilevatori di esplosioni.

La maggior parte del loro lavoro viene svolto a bordo di una portaerei, in ogni tipo di tempo, in condizioni frenetiche e potenzialmente pericolose.

AC: controllore del traffico aereo

Il lavoro di un controllore del traffico aereo della Marina è molto simile alla sua controparte civile. Sono responsabili della direzione degli aerei che operano in diversi ambienti, dagli aeroporti ai ponti delle portaerei. Controllano il movimento di aeromobili e veicoli sulle vie di rullaggio degli aeroporti e rilasciano le istruzioni di volo ai piloti via radio.

Seguendo la scuola "A", i controllori del traffico aereo trascorrono da uno a due anni a formarsi sul posto di lavoro presso la loro prima stazione di servizio. Ciò include la formazione individuale che porta alla certificazione presso quella struttura aeroportuale. I controllori del traffico aereo possono essere dislocati ovunque siano necessari, compresi i centri di controllo del traffico, le portaerei o le strutture di controllo del traffico aereo.

AD: Mate del Macchinista dell'Aviazione

I compagni di macchinista dell'aviazione sono meccanici di motori aeronautici e mantengono gli ingranaggi in funzione. Riparano, ispezionano e revisionano motori ed eliche di aerei. Faranno anche manutenzione ordinaria e aiuteranno a preparare gli aerei per il volo. Possono anche fare volontariato come membri dell'equipaggio Navale, dove guadagnano una paga aggiuntiva per l'esecuzione di compiti in volo e per il funzionamento dei sistemi radar e di armi degli aerei.

I tecnici che frequentano le strutture di manutenzione di livello intermedio per il loro primo incarico seguiranno un corso avanzato dopo la scuola "A".

AE: Mate dell'elettricista dell'aviazione

Questi sono gli elettricisti degli aerei della Marina. Mantengono una vasta gamma di apparecchiature elettriche e di navigazione, tra cui generatori di energia, sistemi di distribuzione di energia, sistemi di illuminazione, strumenti di volo e sistemi di alimentazione. Possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.

AG: Aerograph's Mate (Meteo e Oceanografia)

I compagni di aerografi sono addestrati nella scienza della meteorologia e dell'oceanografia fisica. Imparano a usare gli strumenti per monitorare la pressione atmosferica, la temperatura, l'umidità, la velocità del vento e la direzione e hanno il compito di distribuire queste informazioni a velivoli, navi e attività di terra.

AO: Ordnanceman dell'aviazione

Gli ordigni dell'aviazione sono specialisti di armi incaricati di immagazzinare, riparare, ispezionare e manipolare armi e munizioni su velivoli della Marina. Le loro mansioni comprendono lo stoccaggio e il montaggio di munizioni per l'aviazione incluse mine aeree, siluri, missili e missili. Raccolgono e testano missili guidati lanciati dall'aria e controllano lo stivaggio di ordigni.

Questi tecnici possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.

AW: Operatore di sistemi di guerra aerea

Il punteggio AW è diviso in tre categorie: acustico (AWA), non acustico (AWN) ed elicottero (AWR / AWS).

I marinai dell'AWA svolgono mansioni generali di equipaggio di condotta, operano apparecchiature di contromisura di bordo per via aerea, fungono da operatori di comunicazione di volo e assistenti di volo.

I marinai dell'AWN svolgono mansioni generali di equipaggio di condotta e svolgono specifiche operazioni di pre-volo, in volo e post-volo in aeromobili militari che servono missioni anti-superficie, contromisure mine, elettronici, contro-narcotici e missioni di guerra di salvataggio terrestre e marittime.

I marinai AWR / AWS utilizzano armi tattiche, sensori e apparecchiature di comunicazione, effettuano manutenzione in volo, lavorano con piloti per azionare e controllare velivoli, eseguire il rilevamento di contromisure, soccorrere piloti abbattuti con pronto soccorso di emergenza e svolgere mansioni di assistenti di volo e comandanti di carico.

Le AW possono lavorare in hangar, hangar di bordo e piattaforme di volo, reparti amministrativi e operativi. Spesso lavorano sulle linee di volo delle stazioni aeree, di solito intorno a un livello elevato di rumore.

PR: Equipaggio di sopravvivenza Equipaggiamento

I velivoli da sopravvivenza (PR) hanno un lavoro piuttosto importante a bordo degli aerei della Marina. Sono i responsabili del mantenimento di paracadute, zattere di salvataggio, equipaggiamento personale di volo e altri attrezzi di sopravvivenza per l'aviazione come convertitori di ossigeno e regolatori in condizioni di lavoro. Possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.