Meccanico Marines Engineer Equipment (MOS 341)

Come suggerisce il nome, un meccanico dell'apparecchiatura dell'ingegnere marino è responsabile della manutenzione e delle riparazioni dei veicoli con motori diesel. È considerata una specialità di occupazione militare primaria (MOS) e la gamma di gradi per i meccanici di attrezzature ingegneristiche nei Marines passa dal privato al sergente maggiore.

Pensa a questo lavoro come un meccanico di garage. Conoscono i veicoli a motore dentro e fuori, eseguono interventi di manutenzione preventiva e riparazioni. Lavoreranno con un'ampia varietà di diversi veicoli a motore, dai motori diesel e benzina e attrezzature da costruzione diesel-driven come trattori, pale mobili e macchine stradali.

Possono anche lavorare e riparare attrezzature specializzate come compressori d'aria, betoniere e altre attrezzature da costruzione a motore o trainate. Avere la meccanica in un ramo dell'esercito che deve essere pronto per la battaglia spesso con poco preavviso aiuta a mantenere le cose senza intoppi.

Ci sono alcuni veicoli nel Corpo dei Marines che ingegneri meccanici di attrezzature non lavorano, ovviamente, compresi i veicoli anfibi d'assalto (AAV). Esistono altre specialità lavorative che funzionano su altri tipi specifici di veicoli, alcuni dei quali sono elencati di seguito.

Chiunque fosse interessato a perseguire il mestiere di ingegnere nei Marines sarebbe ben servito avendo una certa conoscenza di veicoli e motori prima di arruolarsi. Probabilmente sarà utile durante l'addestramento formale sui veicoli militari di cui questi Marines sono responsabili, oltre che all'interno del lavoro stesso.

Requisiti di lavoro

Per essere un meccanico equipaggiamento ingegneristico nei Marines, le reclute avranno bisogno di un punteggio di manutenzione meccanica (MM) dalla Vocational Aptitude Battery (ASVAB) Armed Services di 95 o superiore. Una volta completato l'addestramento di base, le reclute completeranno il corso per riparatori di attrezzature da costruzione, presso il distaccamento marittimo presso la scuola di ingegnere dell'esercito degli Stati Uniti a Fort Leonard Wood, nel Missouri. Inoltre, i meccanici dell'apparecchiatura dell'ingegnere devono avere una normale visione dei colori.

Lavori simili

Un lavoro correlato al meccanico dell'apparecchiatura dell'ingegnere è MOS 1345, l'operatore dell'apparecchiatura dell'ingegnere. I Marines in questo lavoro hanno il compito di far funzionare la benzina o il motore diesel, l'auto-propulsione, lo skid e il rimorchio.

Può includere accessori e attrezzature affini utilizzate nelle operazioni di movimento terra, livellamento, scavo, disboscamento, compensazione e atterraggio. Questi sono veicoli molto più grandi e più specializzati di quelli usati dalle loro controparti in MOS 1341.

C'è anche MOS 2146, che è il principale carro armato (MBT), riparatore / tecnico. I compiti di questo lavoro comprendono la manutenzione di veicoli militari molto più grandi e persino più specializzati, come il tank retriever MBT e il ponte lanciato sul veicolo corazzato.

I Marines hanno una grande varietà di veicoli che usano per il loro combattimento e le operazioni quotidiane. Avere la meccanica con competenze specialistiche per ogni veicolo in questione ha senso per prevenire guasti e altri problemi che potrebbero portare a ritardare e mettere a repentaglio le missioni.

Codici relativi al Ministero del lavoro occupazionale:

• Meccanico per le macchine da costruzione 620.261-022.
• Meccanico Diesel 625.281-010.

Lavori relativi a Marine Corps:

• Riparatore / tecnico del carroarmato principale, 2146.

fonte

Derivato da MCBUL ​​1200, parti 2 e 3