Air Force Job: 2A6X6 Aircraft Electrical and Environmental

Questi aviatori supervisionano le funzioni e le attività elettriche e ambientali degli aerei a bordo degli aeromobili dell'Aeronautica. Il loro lavoro include la risoluzione dei problemi e il cablaggio dei sistemi che influiscono su tutto, dai sistemi alla pressione della cabina al controllo del motore. Il loro lavoro è specificamente focalizzato sui sistemi elettrici che supportano l'ambiente per il personale e i passeggeri all'interno dell'aeromobile.

L'Air Force classifica questo lavoro come Air Specialty Specialty Code (AFSC) 2A6X6.

Compiti degli specialisti elettrici ed ambientali dell'Air Force

Questi aviatori ispezionano, risolvono e mantengono i sistemi elettrici e ambientali a bordo dell'aeromobile Air Force, compresi tutti i sottosistemi, i componenti e le apparecchiature di prova. Lavoreranno con sistemi che includono le correnti dirette e alternate, i compressori a turbina a gas e le unità di potenza ausiliarie, come i controlli di sterzata, atterraggio e ruota anteriore, nonché i controlli di accensione, avviamento, illuminazione, decollo e atterraggio.

Hanno il compito di risolvere i problemi e riparare i sistemi che controllano la depressurizzazione delle porte, l'estinzione e la soppressione degli incendi, il controllo del carburante, il raffreddamento a liquido, l'aria condizionata e la pressione della cabina per la cabina di guida e le aree passeggeri principali.

Qualificazione per i sistemi elettrici e ambientali AFSC 2A6X6

Per avere diritto a questo lavoro, avrai bisogno di un diploma di scuola superiore o equivalente e di avere conoscenza dei principi elettrici. Devi avere una normale visione dei colori e una percezione della profondità e devi avere una patente di guida statale nel caso tu debba guidare veicoli governativi.

Ci sono alcuni modi per prepararsi a questo lavoro prima di arruolarti nell'Air Force; la conoscenza dei principi elettrici, elettronici e meccanici degli aerei e dei loro sistemi ambientali è importante, così come la comprensione dei loro concetti e applicazioni.

Anche la capacità di leggere progetti, schemi elettrici e schemi elettrici è un vantaggio, e alcune informazioni di base sul corretto smaltimento dei rifiuti pericolosi sarebbero utili. Se non hai tutte queste abilità, non ti preoccupare; riceverai istruzioni dettagliate durante il tuo addestramento tecnico (ne parleremo più avanti).

Tutte le reclute dell'Aeronautica militare (come le altre branche dell'esercito americano) prendono i test delle batterie di Aptitude Vocational (ASVAB) di Armed Services per determinare il loro campo di carriera ideale. Per diventare uno specialista elettrico ed ambientale, avrete bisogno di un nucleo composito di 61 nell'area elettrica (E) e un punteggio composito di 41 nell'area di qualificazione meccanica (M) dell'ASVAB.

Non è richiesta alcuna autorizzazione di sicurezza del Dipartimento della Difesa per questo lavoro.

Formazione come specialista elettrico e ambientale dell'Aeronautica

Dopo l'addestramento di base e Airman's Week, gli aviatori in questo lavoro trascorrono 91 giorni in formazione tecnica presso la base di Sheppard Air Force in Texas. Imparerai i dettagli delle procedure e dei sistemi elettrici e ambientali dei velivoli di base, inclusi i più recenti protocolli di risoluzione dei problemi e di riparazione.

Una volta completato il tuo tour nell'Aeronautica, le abilità apprese in questo ruolo dovrebbero aiutarti a qualificarti per lavori nel settore pubblico e privato nella riparazione di impianti elettrici, incluso HVAC in strutture industriali, commerciali e residenziali. Alcuni corsi di formazione e licenze aggiuntive saranno probabilmente necessari.